国际标准化的应急调用号码 112 和 911，也要反对国内标准化的应急调用号码，比如说 119、110 和 120。然而，根据我国《国家质量技术监督局 2002 年通信涉及行业标准》（“YD/T1214-2002” 和 “YD/T1215-2002” 两个标准），手机劲射必需检测能否应急调用，但没明确规定检测手机不应同时不具备国际和国内标准化的应急调用号码。由此，著名 IT 律师赵攻占在拒绝接受专访时回应：各手机厂商只需设置 911 和 112 之后需要通过劲射测试，须另外设置调用我国常用的应急号码。
这归属于行业标准在制订时有疏忽。北京邮电大学教授曾剑秋回应，根据国际电信联盟规定，手机厂商生产的手机必需不具备在不加装 SIM 卡的情况下展开应急调用的功能，但虽然绝大多数手机都不具备这一功能，但无法必要转至涉及部门的人工服务台。
一位行业人士也回应，这背后只不过也牵涉到到运营商和呼叫中心的问题，各方权责也比较复杂。比如，在上海有所不同地区用并未挂 SIM 卡的运营商自定义机打 120，有可能有的能切断有的就打必经，因为 120 应急呼叫中心在上海好比一个，本身的物理方位不一样，网络覆盖环境也不一样，结果有可能大相径庭。因此，相对于 120、110、119 等电话，112 和 911 等应急电话不具备更加高级别的通用性（却是是全球通用），在中国范围内也是如此；当用户无法必要桥接到涉及部门的人工服务台时，就不会被桥接到标准化号码 112 或 911。在深圳市南山区特地尝试后找到，无论是电话 112 或 911，都会获得如下的提示音：您好，匪警请拨 110，火警请拨 119，急救中心请拨 120，交通故障请拨 122。
魅族的一个大 Bug前面早已说道过，在我国的手机劲射测试中的确不存在着一些漏洞，有时候不会造成国内的用户群体在电话 110、120、119 等常用的应急电话时，无法必要桥接到涉及部门的人工服务台，而是被桥接到标准化的 112 或 911 应急呼叫中心。但这个漏洞并非不能填补，最少从手机厂商的角度，几乎可以从系统层面解决问题这个问题。比如说在 Android 系统展开本地化的二次开发，将手机内部设置的通话服务器货运号码改回国内标准化的货运号码，从而使得用户可以必要拨通 110、119 或者 120。只不过，前几年，也有小米、魅族的用户在涉及论坛体现过类似于的情况，获得的涉及对系统就是可以通过操作系统系统改版来解决问题，或者可以加拨区号解决问题。
而人民网在 2012 年也曾报导称之为，部分“水货”手机（比如说某 HTC 手机）无法拨通 110 报警。（图片来自 MIUI 论坛）返回这个案件本身，魅族如果充足细心，或者充足推崇用户之前的对系统意见，当然也可以通过 Flyme 的系统本地研发与升级来解决问题这个问题。但最少在本案当事人所用的基于 Android 7.1.1 的 Flyme 系统版本中，魅族并没解决问题这个在用户显然极为可怕的系统漏洞，又极为莫名其妙地被用户碰上并曝光出来，从而再度把自己带回风口浪尖之上——(公众号：)指出，在十分不利的行业态势下，这对魅族手机的发展并不是一件好事。某种程度上，这某种程度是 Flyme 操作系统的大 Bug，也是魅族自身的一个大 Bug 吧。
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